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世運電路與客戶通過產業(yè)供應鏈合作,合作產品為大算力數(shù)據(jù)中心加速卡

來源:有連云

2023年6月19日,世運電路(603920.SH)近日接受券商等機構調研,主要內容如下:

Q1:請問公司在服務器領域的布局如何,目前產品導入情況?

A1:基于前期布局及技術積累,公司在服務器領域已經取得一些進展,其中與客戶通過產業(yè)供應鏈合作,合作產品為大算力數(shù)據(jù)中心加速卡,公司提供產品所需PCB,目前處于小批量生產階段,上述項目的具體合作情況基于與客戶的保密協(xié)議要求目前不方便透露,因后續(xù)可能存在市場環(huán)境、技術配合、訂單落地等方面的風險,相關產品的順利生產尚存在一定的不確定性;未來公司將積極響應客戶需求,發(fā)展AI服務器、數(shù)據(jù)中心等相關業(yè)務。


(資料圖片)

Q2:PCB行業(yè)近期擴產較大,行業(yè)比較“內卷”,請問公司如何面對低價競爭?公司產線設備的國產化情況如何?國際客戶是否要求將供應鏈外遷?

A2:公司主要客戶來自海外,多年來與海外客戶建立了穩(wěn)固的合作關系。海外客戶更看重供應商的技術能力、產品質量而非單純考慮價格因素,公司多年來一直堅持做好研發(fā)創(chuàng)新提升工藝技術水平以保持競爭優(yōu)勢。在發(fā)展國內市場時,公司亦會堅持同樣的原則,不會參與惡性低價競爭。

目前公司產線設備的國產化率水平已達到較高的水平,國內設備的精度也在不斷提高,目前只有部分高端精密設備仍以海外供應商為主。

部分國際客戶有提出海外產能供應的需求,但不是硬性要求,目前不存在嚴格的時間表或者具體指標。國內供應鏈比較成熟,具有較大優(yōu)勢,短時間難以替代。公司有在做海外產能建設方案的調研。

Q3:如何看待汽車板客戶有降價需求?公司產品價格如何調整?公司如何保持毛利率水平?

A3:海外客戶價格調整幅度較為溫和,周期也一般較長,客戶希望與供應商長期合作,不會將成本全部轉嫁給上游供應商,當然目前降價壓力客觀存在,但對公司的影響有限,此外原材料價格仍在下行,也會減輕公司壓力。

隨著汽車電子化、智能化程度的提升及普及,所使用的電子部件也在增加,對PCB的需求亦相應提升。公司在做好現(xiàn)有產品供貨的同時也有積極配合客戶新產品的研發(fā)工作,新產品所需PCB毛利率水平相對較高,在實現(xiàn)量產后規(guī)模效應對公司產品毛利率亦有一定提升作用。此外,公司將通過生產工藝技術改良、提升良率、提高自動化程度等多種方式降本增效,在滿足客戶降本需求的同時仍能保持較高的毛利率水平。

本條資訊來源界面有連云,內容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議。AI技術戰(zhàn)略提供為有連云。

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