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誰在香港給比亞迪“下馬威”？-關注

2023-06-14 21:43:35 來源：搜狐科技

這兩天汽車界最大的頭條又是比亞迪，這次不關乎產品、銷量，而是在香港被砸店了。

(資料圖片僅供參考)

12日凌晨，比亞迪位于香港灣仔及尖沙咀的陳列室，天水圍的售后服務中心被人潑了紅油漆，位于元朗的陳列室被人用汽車撞壞鐵閘門。涉事門店橫跨港島、九龍、新界，整個作案時間僅用時3個小時，明顯是有組織的暴力團伙執(zhí)行了此次針對比亞迪在港門店的襲擊行動。

比亞迪在香港的代理商聯大汽車有限公司表示，公司之前在獲得比亞迪代理權時并沒有其它企業(yè)參與競爭，不排除有勢力針對在港的比亞迪品牌乃至整個國產車品牌。港媒報道，警方經過調查后，初步認為此事涉及商業(yè)糾紛。

在此事發(fā)生之前，比亞迪電動車已進入香港電車市場的暢銷榜，并在今年1月份超過了特斯拉在港的銷量。此事對比亞迪在港的銷售影響并不大，相關門店在本周內就能陸續(xù)恢復銷售。

警方最終破案之前，大家最關心的肯定是誰策劃了此次在港襲擊比亞迪門店的事件。有黑暴的前車之鑒，國泰航空空姐歧視內地乘客的輿情事件余音未消，大家可能第一時間會聯想到是不是又有什么激進的政治團體借機鬧事，刷存在感，向背后的境外主子邀功？

還是說比亞迪的熱銷動了當地其它品牌經銷商的奶酪，采取非常手段給比亞迪總代下馬威？

又或是比亞迪的這個香港總代自己屁股不干凈，有商業(yè)以及債務上的糾紛，導致利益方找上門刻意拿它的優(yōu)質資產開刀，逼迫其就犯？

我們不妨來一一剖析上述動機的可能性：

最近去香港，感覺整個社會層面的改觀還是非常大的。以前司空見慣的各種

激進政治組織街頭擺攤宣傳，掛在旅游區(qū)的反動標語已經銷聲匿跡。大家要么步履匆匆的忙于生計，要么依偎在旅游景點享受閑暇時光，尖沙咀等熱點商圈人頭攢動，熱鬧非凡。

國安法全面實施后，反中亂港分子已被掃進歷史的垃圾桶，他們在接連不斷的法律官司中，有望在監(jiān)獄度過自己的余生，去承擔他們給香港社會造成嚴重破壞的代價。

在愛國者全面治港，香港社會法制環(huán)境得到修復，反中亂港的土壤被系統(tǒng)打掃的背景下，出現激進組織明目張膽的攻擊在港國產品牌的可能性并不是太大。以黑爆期間的激進組織暴力特征來看，如果付諸于行動，他們會對中資機構，政府相關部門以及整個片區(qū)有篩選的掃蕩，以求鬧出更大的動靜，制造國際輿論。

在香港這個高度開放的國際化博弈場，雖然不能完全排除有激進組織余孽制造聲勢的可能，但是從此次在全港高效“點穴”比亞迪品牌門店的手法來看，顯然是沖著比亞迪或者背后的本土代理商而來，明顯是有著與錢相關的訴求。

汽車銷售不是由地下勢力控制的泊車，夜總會，桑拿洗浴，地下賭場等灰色產業(yè)，不存在由暴力團伙劃分勢力范圍，進行壟斷經營的情況。所以，最大的可能性是比亞迪的香港總代自己惹上了麻煩，被人伺機報復，牽連到了比亞迪。

香港黑幫的專業(yè)性我們在港片中已有充分領略，這是資本主義制度下高度發(fā)達的商業(yè)社會的“副產品”。潑紅油漆，汽車撞閘門又是香港黑社會討債收數的經典動作。

在期待香港警方盡快破案的同時，可以預計比亞迪在香港的銷售不會受到任何影響，從某種程度上說還算是一次被動的“事件營銷”，在香港的知名度可能更高了。

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