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有錢真的能上天 世界首富貝索斯上太空

來源:和訊網

當?shù)貢r間7月20日上午,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)搭乘新謝潑德號火箭 (New Shepard)成功飛上太空。

世界首富貝索斯上太空

新謝潑德號火箭于美國中部時間星期二早上8時左右在美國得克薩斯州升空,進入距離地面約105公里的太空邊緣,整個旅程持續(xù)大約11分鐘。

新謝潑德號火箭上的乘客還有貝索斯的弟弟馬克·貝索斯(Mark Bezos)、82歲的美國前女宇航員沃莉·弗克(Wally Funk)和18歲的首位付費乘客、德國物理系學生奧利弗·戴曼(Oliver Daemen)。這次飛行刷新最年長(82歲)和最年輕(18歲)進入太空的人類年齡記錄。

新謝潑德號火箭是一款能自主返回、可重復使用的火箭,由藍色起源(Blue Origin) 研發(fā)制造,而藍色起源由杰夫·貝索斯創(chuàng)立于2000年,比馬斯克的SpaceX還早兩年。這是藍色起源的首次載人飛行。

說到太空探索,人們往往第一時間想到的是馬斯克創(chuàng)立的Space X,很難將杰夫·貝索斯與之聯(lián)系起來,他更廣為人知的身份是亞馬遜創(chuàng)始人和世界首富。

據外媒報道,貝索斯早在18歲時就表示太空旅行是他的重要愿望之一,2021年7月20日正是阿波羅登月52 周年紀念日,貝索斯選擇在這一天實現(xiàn)他年輕時的夢想——飛上太空。

在此次太空旅行的前半個月,貝索斯剛宣布辭任亞馬遜CEO。這位現(xiàn)年57歲、身家超過2000億美元的世界首富,今年2月份曾表示卸任后要將更多精力放在藍色起源等業(yè)務上。

三大巨頭圍獵太空旅游市場

就在9天前的2021年7月11日,70歲的英國富翁,維珍集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)乘坐其創(chuàng)立公司維珍銀河的團結號太空船,進入太空并順利返航著陸。布蘭森由此成為首位登上太空的商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)始人,也是進入太空邊緣的私人航天第一人。

此外,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的Space X公司更早地實現(xiàn)了太空飛行甚至載人飛行,但其本人并沒有親自進入太空。貝索斯和布蘭森乘坐自家公司研發(fā)的太空船進入太空,除了實現(xiàn)自己兒時的夢想,更多是為了爭奪潛在的太空旅行市場。經過大半個世紀的發(fā)展,如今航天技術已經日臻成熟,火箭、飛船、電子設備等成本大幅降低,促使航天產業(yè)加速商業(yè)化。

常見的太空旅游有4種,分別為飛機的拋物線飛行、接太空的高空飛行、亞軌道飛行和軌道飛行。亞軌道是指距地面100公里的卡門線(太空和大氣層的分界線)附,亞軌道飛行并沒有進入地球軌道,介于航空與航天之間,乘客可以在太空中停留幾分鐘。軌道飛行才是真正意義上的太空旅游,軌道飛行距離地面400公里以上,在太空中可停留數(shù)天甚至一周以上,價格也極貴。

目前,太空旅行市場可謂三足鼎立,已經有三家公司致力于開展亞軌道、軌道的商業(yè)太空旅游飛行,分別是布蘭森的維珍銀河、貝索斯的藍色起源和馬斯克的SpaceX。

從技術角度看,目前最為強大的要數(shù)馬斯克的SpaceX,它研制的獵鷹系列火箭實現(xiàn)了火箭箭體的可重復使用,并且承擔了美國航空航天局國際空間站貨物補全任務。2012年10月,SpaceX龍飛船將貨物送到國際空間站,開啟私營航天的新時代。2020年夏天,SpaceX進行了首次載人飛行測試,成功發(fā)射并送回了兩名 NASA 宇航員及其飛船。

貝索斯的藍色起源較為神秘,公開技術成就比較少,而布蘭森的維珍銀河開始較早,但技術一直存在瓶頸,目前僅達到亞軌道飛行模式。

但是從太空旅行商業(yè)開發(fā)角度看,維珍銀河是跑在最前面的,此次維珍銀河進行載人亞軌道飛行,成為商業(yè)太空觀光體驗的先行者。維珍銀河是維珍集團旗下的一家航天公司,創(chuàng)立于2005年,于2019年在美國紐交所上市,交易代碼是“ SPCE”,2022年即將實現(xiàn)正式商業(yè)化運營,據維珍銀河2020年年報,目前已經收到約600份船票的訂單,票價大約為每人25萬美元。

藍色起源此次成功發(fā)射新謝潑德號火箭,也宣告進入太空旅行市場,成為維珍銀河在亞軌道旅游領域的直接競爭對手。目前,藍色起源還沒有公布普通付費客戶的船票價格。

與藍色起源和維珍銀河不同,SpaceX瞄準的是更深度、更遠也更昂貴的軌道飛行和星際旅游。早在去年11月,SpaceX就進行了首次載人商業(yè)飛行,成功將四名宇航員送往國際空間站。據悉,今年晚些時候,SpaceX也將展開民太空旅行任務“Inspiration4”,乘客中將包括一名大學教授和一名航天數(shù)據分析師。

幾十萬美元甚至幾千萬美元換來幾分鐘的體驗,對大多數(shù)人而言仍是不可想象的,太空旅行確實只是富豪的游戲。但太空旅行正在進入方興未艾的時期,可以預見,隨著低成本的火箭發(fā)射回收技術的成熟,越來越多的資金加入太空旅行的競爭,太空旅行的票價會越來越便宜,太空旅行這一活動有朝一日也能進入千家萬戶。

標簽: 世界首富 太空旅游市場 太空飛行 載人飛行

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